Praha cyklistická > Aktuality
Nejdelší pražská cykloobousměrka - Satalice
Městská část Praha - Satalice počátkem roku 2006 zadala zpracování vybraných cyklistických průjezdů městskou částí. Jako významné se jevilo i spojení směrem na Radonice, které je významnou cyklistickou výpadovkou. Ulice K Radonicům byla původně obousměrná silnice III. třídy. Její nedostatečná šířka a sílící provoz vyžadovala řešení, kterým však z důvodu nedostatku prostředků na rozšíření bylo před několika lety pouze zjednosměrnění ve směru ze Satalic. Tento postup se však nejvíce obrátil proti cyklistům, pro které byla zajížďka přes ulici K Cihelně nepříjemná a zbytečná.
V roce 2007 byla realizována úprava svislého a vodorovného dopravního značení, která umožňuje cyklistům průjezd ulicí K Radonicům v obou směrech. Ve směru do Satalic tato úprava i výrazně zlepšila bezpečnost cyklistů.
Na cyklistickou obousměrka v ulici K Radonicům navazuje v loňském roce vybudovaná stezka pro chodce a cyklisty, která se má po krátkém prodloužení napojit na oddychovou zónu na východním konci zástavby Satalic.
Cyklostezka končí nedaleko jižního vstupu do Satalické obory, kterou prochází tzv. Kbelský okruh. Zlepšení podmínek pro východní „výpadovku“ na území Středočeského kraje tak nabízí zajímavý směr k Brandýsu a Čelákovicům a tím napojení na cyklotrasy podél Labe a Jizery.
Do konce roku 2007 je v oblasti plánováno dokončení cyklostezky podél frekventované ulice Toužimská, což umožní v kombinaci s nedávno proznačenou trasou po okraji letňanského letiště bezpečné cyklistické napojení na Letňany i Prosek. Navíc zprávy z letňanského úřadu dávají velkou naději na rozvoj cyklistické infrastruktury na území Prahy 18 (více). Další významnou spojnicí by mělo být jižní napojení Satalic k Černému Mostu dalším úsekem cyklotrasy A 44, které bude zajištěno pomocí připravované cyklostezky podle železniční trati 070.
Doufejme, že cykloobousměrky budou v dohledné době přibývat rychleji než dosud. Po celé Praze je řada spojení, která by se zobousměrním jednosměrky pro cyklisty výrazně zlepšila - resp. často by došlo k legalizaci stávajícího nelegálního (a uživatelsky pochopitelného) chování cyklistů… Realizace takového opatření však musí být úspěšně projednána s dotčenými orgány státní správy i samosprávy, musí respektovat platné předpisy a normy a musí zohledňovat i potřeby ostatních účastníků provozu (např. parkování, vjezdy).
Základní údaje
Cyklotrasa: 241 (v Satalicích navazuje na A 44 a A 263)
Oblast: MČ Praha-Satalice
Rozsah: svislé a vodorovné dopravní značení
Délka: 1,1 km
Provedeno: 5/2007
Poznámka: při realizaci proniklo na dopravní značení pár chybiček. Např. cyklotrasa mezi Satalicemi a Radonicemi má sice číslo 241, ale jedná se o cyklotrasu Klubu českých turistů a tudíž „pražské“ A na značkách nemá co dělat.